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问:加一百块钱的油,跑了230公里,算是省油吗?

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买车并不是一件一劳永逸的事情,除了花费一大笔购车金以外,日后我们还要维修保养,买保险,加油。除此以外还要交纳停车费,违章罚款,过路费,每年光是养车就要花费一大笔钱。有些车主买车的时候看重燃油经济性就会选一辆比较省油的车。到底什么样的车才算省油呢?有一位老司机说加完油连续行驶,能达到这个数的都算省油。

你没有说清你的车子是多大排量的,按照一般情况,如果你的车子排量为1.6,那么可以说,你的车子还是很省油的。其实,这就是一个小学数学问题,我们来算算账:

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加了100块钱的油,车子跑了230公里,那就是说你的车子每公里花费的油耗是100÷230=0.435元。就是说,你的车子跑100公里花费油钱大约43.5元。如果你的车子加92号油,按照现在每公升7.2元算,你的车每百公里耗油6公升。而1.6排量的新捷达其百公里耗油都在7公升多。因此,你的车子已经很省油了。

目前市面上大部分汽车加的都是92号汽油。想知道你的车省不省油,加200块钱的92号汽油一直行驶,如果能达到这个数就算非常省油。按照目前的油价来算,200块钱汽油如果能跑350km的话1你的车子已经算比较省油的。如果能跑400km以上,恭喜你买到了一辆非常省油的车。如果加了200块钱92号汽油,你的车子连200km也跑不上的话,就说明你该换车了。

对驾驶员来讲,开车既要安全,又要省油。那么,怎样做才能省油呢?

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谈自己几点看法:一是,尽量不要原地热车;二是,要平缓起步;三是,避免低档高速行驶;四是,保持匀速行驶,不要猛加油急刹车;五是,要保持经济速度行驶,有条件时保持车速在60到80公里左右;六是,要定期检查车胎,保持正常胎压。七是,要减轻车辆负载的重量,车辆后备箱不放置过多的无用物品。

车子上的油耗表根本就不准,它只是理想状态下测出的数据。平时开车的时候经常会遇到一些特殊状况,比如说堵车或者频繁等红绿灯,都会使油耗变得更高。有些事主平时开车的时候没有良好的驾驶习惯,会导致积碳增加,也会增加油耗。

总之,省油也是一种习惯,只有保持良好的驾驶习惯,就有了省油的可能。

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谢邀

国内的油价总是降的少,涨的多。每次都是降价几分钱,然后过几天涨几毛钱,油价上涨以后,讨论油耗问题的人越来越多,现在我同事只要一见面就问,你百公里几个油,你200块钱油能开多少公里啊,或者最近有没有哪个加油站做活动啊!

首先我们根据100块钱能跑多少公里来计算你的爱车百公里消耗多少升油,看一辆车省油和不省油,一定看百公里消耗了多少升油,不能看百公里使用多少钱的油,例如:100块钱230公里,如果根据目前油价7元左右,那还算比较的省油,假如油价在2块钱一升的时候,100块钱230公里肯定就不省油了。

下面根据公式我们来计算一下:

每公里需要多少油: 100/230=0.43

一百公里需要多少升油:0.43*100=43

根据目前的油价按照7元计算:43/7=6.1

也就是说你百公里油耗需要6.1升油,目前像1.5L排量的车辆能开到这个油耗也算是比较省油的了。

很多车主买车的时候选择了一些经济省油的日系车,可是却发现自己开油耗却变得非常高,这是因为你没有养成良好的驾驶习惯。要想让油耗降下来,除了买车比较重要以外,与平时行驶的路况,车况以及驾驶习惯都有着很大的关系。不知道大家的车加200块钱油能跑多远呢?

怎么计算油耗最准确

计算油耗的方法有很多种,错误的计算方法,让很多的车主感觉到自己的爱车油耗非常的高,总感觉天天加油,下面给大家谈谈最准确的油耗计算方法。

第一:把汽车的油箱加满,加到跳枪为止。

第二:行驶100公里,然后再去加油站加油。

第三:用加了多少钱的油,除100.

第四:你加油的钱除以100等于的金额就是你的每公里的油耗,然后根据我上面的方法就能算出来你百公里消耗多少油。

例如:你开了100以后你加了50块钱的油,就是50/100=0.5,你的油耗每公里就是5毛钱。

开车如何省油

汽车的油耗和我们的驾驶习惯有很大的关系,同样的车同样的路况不同的人所产生的油耗肯定是不一样的,下面给大家说说几个省油的小技巧。

第一:高档位,低转速。(变速箱的档位越来越多,目的也是为了提高车速的同时降低发动机的转速从而达到省油的目的)

第二:冬天热车时,原地怠速时间不能过长,应采取边行驶边热车,水温上来以后在加速行驶。

第三:在选择去某一个地方的时候,可以提前根据导航选择一个比较畅通的道路。

第四:车辆达到两万公里的时候,定期清洗节气门,不要贪图便宜到小加油站加油。

澳门新葡亰官方登录,第五:定期检查胎压,胎压不足时,会增加发动机的负载,同是增加油耗。

【导语】目前国内的燃油价格从最高的八块多、九块多到现在的七块时代,还是觉得油价比较贵,汽车的燃油消耗可以算是汽车用车成本里面占比较大头的一块成本,那么对于一款车的省油与否,我们就需要通过计算来了解一下这款车的平均油耗是多少,再通过比对就知道是否省油。

根据题主提供的信息:100元的油钱,行驶230公里,按照现在最新的油价92号汽油在广西地区的每升的价格是6.82元,100元就是14.7升,换算过来每百公里的油耗为6.3升,每公里消耗的油钱是0.43元,这个油耗是一个怎么样的水平呢?

一般而言,微型汽车的平均油耗在6升/100公里,紧凑级汽车的平均油耗在8升/100公里,中级汽车的油耗在10升/100公里,中高级汽车油耗在12升/100公里,豪华轿车的平均油耗在15升/100公里。对于题主的油耗,每百公里的油耗在6升出头的话,如果是微型轿车或者混合动力汽车,就是正常的油耗,如果是微型轿车以上的车型,那就是属于非常省油的一个范畴。

对于汽车的油耗而言, 很多不良的驾驶习惯会导致油耗增加:

1.猛踩油门和刹车

2.长时间怠速不熄火

3.车内放置过多杂物

4.不按时检查保养

此外,一般的车辆也会随着使用年限的增长而导致油耗的增加,这是因为汽车零部件之间的损耗和磨损,导致运转的阻力增大,并且随着公里数的增加,汽车引擎内部会出现积碳,汽车管路之间的杂质也会增加,所有的这些因素就会造成汽车的油耗增加。

【结语】总而言之,我们在使用汽车的日常生活中,应该养成良好的驾驶习惯,并且按时保养车辆,这样做不仅可以有更好的用车体验,还可以让车辆更加节省燃油,节约用车的成本。

挺好的!

算起来四毛三一公里,您的爱车比较省油了,一家三口出去农家乐,来回一百公里,四十三元油费,一个人十五元都不到,非常划算啊!

现在,油价越来越贵了,两个月前告别了六时代,现在已经七块三多,所以买一辆省油的车还是挺好的,不用老是想着出去一趟多少钱。

这些年来,旅游自由成为许多人追求的目标,拥有一辆车也是许多人的心愿,对于普通人来说,买车之前看一看车的油耗是非常必要的。

燃油车作为现在的汽车市场主力军,油耗一直是每一位燃油车车主最关心的问题之一,对于燃油车来说车辆的后期花费包括:维修保养、保险、油费,其中油费一直是一项非常大的支出项目,普遍每年开两万公里的燃油车油费基本都在一万以上。题主给出了一个具体的数字,计算起来只需要做个简单的除法,看起来已经足够省油了。但是车主们关心的往往是到底什么样的油耗可以被称为是省油的呢?下面我们就来具体聊一聊。

影响油耗的关键因素

首先我们要看一下油耗相关的因素有哪些?主要包括:行驶环境、驾驶者驾驶习惯、汽车排量、变速箱种类、传动方式以及车重。其中影响较大的因素主要是行驶环境、驾驶者驾驶习惯,汽车排量以及车重。行驶环境主要指的是城区道路,郊区道路,高速道路,畅通道路以及拥堵道路,这些道路环境最终导致的影响就是停车时间以及起步的次数。虽然现在很多车辆都已经配备了自动启停技术,在油耗方面确实得到了改善,但是频繁的起步以及启停功能暂未启用的状态下怠速油耗都会导致最终油耗的上升。驾驶者的习惯主要还是指激进的驾驶者,由于这种驾驶会导致频繁的加速与刹车,加速与刹车都会导致能量的消耗,最终就会体现在油耗的增加上。汽车排量相信不用我再过多解释,排量越大的车子单位时间内消耗的燃油也会越多,油耗当然也会越大。

容易被忽视的油耗影响因素

但是车重一直是很多人都忽视的问题,我们可以这样想一下,为什么现在很多微型车发动机排量已经降低至1.0L,为何综合油耗仍然在4.4L/100KM?这里主要原因还是因为车重的问题,我们知道推动一辆自行车与推动一辆飞机所消耗的能量是有非常大的差距的,其中最重要的原因就是飞机本身的重量已经远远的高于一辆自行车。虽然现在很多微型车的设计上一部分车身外覆盖件已经采用非金属材料,但是底盘与车身结构仍然必须使用金属材质,主要还是为了保证强度与安全。一旦使用金属材质整个车身的重量就会迅速增加,再加上发动机、变速箱、底盘驱动装置等等金属部件,整车质量很难得到真正的降低,所以说最终的油耗并不会因为排量的降低而下降很多。

回到题目中的具体数值来看看

题目中提及100元汽油行驶了230公里,通过计算可以得出每公里的油耗在0.43元左右,对比目前的中石化的油价92号汽油6.73元/升,100元可以加到14.9升左右的汽油,再通过换算可以得出综合油耗大约为6.5L/100KM。由于没有其他的参考条件,比如发动机排量等等其他外在条件,我们很难去评判这辆车到底算不算省油。不过抛开所有的条件,通过实际这么多年的驾驶经验来看,一般来说在市区内驾驶由于过多的红路灯以及道路环境限制,正常油耗都在0.6-1.5元之间。而处于郊区驾驶环境来说,正常油耗在0.5-1.0元之间。对于高速道路行驶环境来说,正常油耗在0.4-1.0元之间。所以说提问者的车辆每公里油耗为0.43元的确已经是属于非常省油的车辆了。

其实很多人经常问我什么样的油耗才算省油,怎么才能更好的省油这类问题,其实真的很难回答。如同文中说的那样,影响一辆车油耗的因素实在是很多,所以这个问题其实没有标准排量。在正常的行驶过程中可以给到车主的省油建议就是避免太过激进的驾驶,同时也不要长期在后备箱背很多不必要的物品。

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首先我们根据你的数据来进行计算一下,100块钱可以行驶230km,也就是100÷230=0.43。也就是说你汽车每行驶1km需要0.43元钱!

以目前现在这个油价每公里0.43元这个其实并不多,现在的汽车能够达到每公里四毛钱左右的已经是非常少了。像一般的合资车型大概在1.5L的排量每公里大概需要五到六毛钱左右,也就是说你车能开到,每公里需要四毛钱左右,已经是非常划算了。

作为老司机呢,都知道在日常开车的时候怎么进行省油哦,今天给大家分享我开车省油的秘诀。

如果在市区开车建议降低发动机转速提高变速箱的档位,发动机的转速越低也就越省油。如果说我们在市区堵车的情况下等待的时间过长,建议把变速箱的档位放到空档。在我们去某一个地方时候,建议提前通过地图查看一下,选择畅通路段,这样也可以节省油耗。

如果在冬天的时候原地热车的时间不要太长,热车时间太长会增加油耗,可以选择一边慢慢行驶,慢慢慢热车,减少急加速急减速的情况,快到红绿灯的时候可以采用滑行的方式。

感谢邀请!

最近谈论油耗的话题还是比较多的,每一次汽油的涨价或者降价都会引发相应的话题!看来油价在大家心中是个永远的痛。

先给大家把账算一下(按照2019年1月92号汽油价格按照6.7元计算):

100元行驶230km

每公里花费 100÷230=0.434元

100公里消耗油量 100÷6.7=14.92L

百公里油耗 14.92÷230×100=6.48L

这个油耗如果是一台小排量发动机比如1.6L,在城市综合路况行驶还是比较正常的,如果手一台大排量发动机在高速路况行驶时,也是比较不错的成绩。

如何才能更省油?

省油只能相对,不可能大幅度,主要还是与驾驶路况有关,一台小排量发动机在拥堵环境所消耗的油耗,和一台相对大排量的发动机在经济时速行驶的油耗相比,不一定占有优势,关键还是看驾驶的路况。

根据发动机万有特性曲线,处于2000到2500转之间时,这个转数是燃效比最高的油耗也是比较省油的油耗。因此我们驾驶汽车时尽量使发动机在这个区间内行驶。此外,综合考虑到变速箱的因素,就是控制在50km-90km之间。经济时速越低,排量越大,经济时速相对越高。

那么根据这个理论,我们如果想要省油驾驶的话,就需要尽快的将车速提升,在这个范围区间行驶,同时保持汽车发动机转数在2000到2500转之间即可。

正确计算油耗的单位最好用升,因为比如今年油价7块,去年是6块,前年是5块,你的油耗永远算不准。

我开的是1.5L的cvt,日常路况平均时速50左右,夏天70~80%路程都开空调(除非刚下完雨),百公里基本在5L以下,下面说说降低油耗的办法:

首先网上说什么半箱油,减低车重,缓踩油门,胎压等都是胡说八道,1人与5人油耗都相差都不是很大,更何况才半箱油,而且多跑一趟油站也是需要耗油的,说温柔开车的,慢慢提速超不了车,只能在后面慢慢跟着开车,动不动还得刹车,浪费油不说,还浪费时间,胎压在正常2.0~2.5范围内油耗影响微乎其微,超出范围会爆胎或影响制动距离也不安全,所以真实降低油耗最有效的三个方法是经济时速,少踩刹车,合理启停,这是我实测的。

初级篇(适合开车新手)与前车保留安全车距,减少踩刹车次数,因为一次刹车会减少好几百米的滑行距离,电喷车滑行是不耗油的,时速不要长期40以下龟速行驶,遇红绿灯20秒以上深踩刹车触发启停,遇塞车走走停停的情况应关掉启停。

中级篇(适合开车一年以上)学会预判前面路况,提前收油门利用滑行减速省油,同时右脚要悬放在刹车上防止突发事件,合理利用好经济时速60~90是最省油的(高速只开90不安全哦)。

高级篇(适合开车三年以上)公路限速多少开多少,遇车能超则超,在安全车距内起步尽量要迅速超车,起步虽然几秒瞬间油耗高,其实对平均油耗影响不大,因为自己领头走刹车情况会更少,既省时间又省油,一个人开车夏天启停可以内循环关ac,风机不关,充分利用蒸发器余冷。

另外要说的是汽车手动空调虽然是定频定功率的,但也是会间歇性开启的,因为蒸发器温度不能低于0度,所以温度传感器会让压缩机在一定的温度范围间歇性开启,想空调省油就是如何利用好开启与关闭的时间差(在这里只讨论内循环,因为外循环风源温度比较稳定,压缩机基本一直开启,所以外循环油耗很高的),调节温度旋钮的原理其实就是冷风中加入了一定比例的热风,虽然冷风带走蒸发器的冷量小了,但由于带入了热风浪费制冷量,所以温度旋钮开最冷是最省油的(意外吧),而风速挡位也是会影响油耗的(更意外吧),特别是外循环更严重,原因是经过蒸发器的风量越多带走的冷量越多,蒸发器启动的次数就越多,其实汽车空调开启半小时以上,车内的温度都已经降下来,压缩机只需维持车内人产生的热量和外界传入的热量即可,空调耗油量很低,所以开空调省油的正确方式是温度调最冷,风速够用就好,如果1挡还是冷的话就调吹脚或前挡,尽量把温度旋钮保持在最冷(我另外将座椅下的出风口改装成后排空调,着车10几分钟就可以转1挡,并且前后排都凉快,油耗也低)。

空调还有问题要注意,就是开空调时直接熄火会导致空调管有水珠,长久下去就会有异味(空调异味就是这样产生的,而且不好处理),建议不嫌麻烦的司机最好快到目的地时或泊位时关了ac,再转外循环(温度旋钮也是要保持最冷才能带走冷量),让空调管道迅速降到常温附近,就能保持空调管道干燥,避免空调异味产生。

汽车是否省油有很多种因素的影响,不能够单纯靠仪表盘上显示的油耗来衡量,上面的数据只能当做参考。根据数据可以先来算一下油耗的高低。

如果100块钱跑的油跑了230公里,油耗应该怎么计算?

按照数据显示100元的汽油跑了230公里,按照现在油价7.2元/升来计算,可以先算出每公里的花费了100÷230≈0.43元,由于汽车油耗是按照100公里来计算的,可以得出100公里花费0.43×100=43元,那么最后可以得出该车油耗为43÷7.2≈6升/百公里。

如果从得出的数据来看,该车已经很省油了,现在大部分的燃油车,油耗平均在7.2-7.5升/百公里之间,当然这是按照日常在市区通勤得出的数据。

车辆在市区和高速行驶,油耗是有区别的

有些车主在跑完高速之后,发现自己车辆的油耗下降了,而且幅度还很大,其实这只是暂时的,当你继续在市区行驶一段时间之后,油耗自然而然就会上升。

而题主并没有说明是在高速行驶还是在市区行驶,这两者的油耗是相差很大的,在市区行驶经常会碰到堵车,等红绿灯,而在高速上行驶,车速基本上都能够达到70-100km/h,这也是汽车的经济时速区,油耗自然会比市区低。

油耗的高低受多种因素的影响,不同的人开同一辆车都会造成油耗的高低不同

油耗一直都是车主最为关系的问题,但很多车主并不知道油耗为什么会突然升高或者居高不下,一方面是受汽车本身的影响,比如大排量的车型,油耗自然会比较高,通常在8-10升/百公里。

而另一方面就是路况、驾驶习惯的影响,路况就不用多说了,上面说到的高速和市区就是很好的例子。

至于驾驶习惯,这个因人而异,举个最简单的例子,车主在买车前都会先对意向车型进行了解,当发现周围的朋友驾驶该车型油耗较低,结果下定决心购买后却发现油耗很高,甚至怀疑是车辆本身的问题,想要商家退换。

其实这就是驾驶习惯的不同导致的,因为每个人在开车时,踩油门和踩刹车是不一样,有些车主愿意给油,通常就是一脚一脚的油门,偶尔还来几下急刹。而对于部分车主来说,开车就相对比较温柔,行驶速度比较慢,踩油门往往都是轻轻一点。

应该如何做才能降低油耗?

对于降低油耗这个问题,实际上很简单,为什么这么说呢?因为最大的原因就是驾驶习惯,如果你享受动力带来的感觉,那么就没必要说什么如何降低油耗。

有些车主油耗能控制在5-6个油左右,完全就是因为有一个好的驾驶习惯以及定期对车辆进行保养。因为长时间驾驶,无论是跑高速还是市区,车辆或多或少都会由于燃烧不充分从而导致积碳的产生,这也是会增加油耗,

车主应该定期对车辆进行保养,养成一个好的驾驶习惯,这才是省油的秘诀。

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加一百块钱的油,跑了230公里,算是省油吗,粗略算100÷230=0.435元,也就是其说平均每公里花费为4毛多,从这方面说,这台车还是非常省油的,基本上紧凑级中以省油著称的卡罗拉,朗逸也就是这个水平。

我们再从另一个角度算一下,按加92号汽油来算,因为92号比95号便宜,同样加100块钱,加的升数92号比95号多,这样就能确保算出油耗的最大值。现在92号汽油油价在6.2元/升,100块钱能加100÷6.2=16升油。16÷230×100=7升/百公里,也就是说这台车的实测最大油耗也就是7升,通常实测油耗都比表显油耗高,所以大体可以知道这台车的表显油耗在7升以下。

当然以上只是粗略估算,要更精准的算一台车的综合油耗还是要经过长公里数的行驶,然后用总油耗数除以总公里数,公里数越长测出的结果越接近真实油耗。

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